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Le joint torique FKM épaisseur 2,40 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

Idéal pour prévenir les fuites, il offre une excellente résistance aux huiles, carburants, solvants et agents extérieurs comme l’ozone et le vieillissement. Ce joint est particulièrement adapté aux secteurs automobile, industriel, chimique et aéronautique.

Le joint torique FKM épaisseur 2,50 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

Idéal pour prévenir les fuites, il offre une excellente résistance aux huiles, carburants, solvants et agents extérieurs comme l’ozone et le vieillissement. Ce joint est particulièrement adapté aux secteurs automobile, industriel, chimique et aéronautique.

Le joint torique FKM épaisseur 2,62 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

Idéal pour prévenir les fuites, il offre une excellente résistance aux huiles, carburants, solvants et agents extérieurs comme l’ozone et le vieillissement. Ce joint est particulièrement adapté aux secteurs automobile, industriel, chimique et aéronautique.

Le joint torique FKM épaisseur 3.00 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

Idéal pour prévenir les fuites, il offre une excellente résistance aux huiles, carburants, solvants et agents extérieurs comme l’ozone et le vieillissement. Ce joint est particulièrement adapté aux secteurs automobile, industriel, chimique et aéronautique.

Le joint torique FKM épaisseur 3,50 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

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Le joint torique FKM épaisseur 3,53 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

Idéal pour prévenir les fuites, il offre une excellente résistance aux huiles, carburants, solvants et agents extérieurs comme l’ozone et le vieillissement. Ce joint est particulièrement adapté aux secteurs automobile, industriel, chimique et aéronautique.

Le joint torique FKM épaisseur 4 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

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Le joint torique FKM épaisseur 5 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

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Le joint torique FKM épaisseur 5,33 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

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Le joint torique FKM épaisseur 6 mm est un anneau d’étanchéité haute performance conçu pour résister aux environnements chimiques et thermiques exigeants. Fabriqué en fluoroélastomère (FKM), également connu sous le nom de Viton®, il supporte une large plage de températures allant de -15 °C à +200 °C.

Idéal pour prévenir les fuites, il offre une excellente résistance aux huiles, carburants, solvants et agents extérieurs comme l’ozone et le vieillissement. Ce joint est particulièrement adapté aux secteurs automobile, industriel, chimique et aéronautique.

Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 0.8 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

Ce O ring offre des avantages significatifs, notamment une résistance thermique élevée, une imperméabilité à l'eau, à l'ozone, à l'huile, aux acides, une résistance à la déformation, à la traction, à la déchirure, à l'abrasion, ainsi que des propriétés électriques et une résistance aux flammes. Il assure une étanchéité fiable dans des conditions variées.

Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

Ce O ring offre des avantages significatifs, notamment une résistance thermique élevée, une imperméabilité à l'eau, à l'ozone, à l'huile, aux acides, une résistance à la déformation, à la traction, à la déchirure, à l'abrasion, ainsi que des propriétés électriques et une résistance aux flammes. Il assure une étanchéité fiable dans des conditions variées.

Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1,5 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1,6 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1,70 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1,78 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1,8 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 1,9 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 2 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 2,2 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 2,4 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 2,5 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 2,62 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 2,70 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 3 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 3,5 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 3,53 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 3,55 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 3,60 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 4 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 5 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 5,30 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 5,33 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 5,50 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 5,70 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

Ce O ring offre des avantages significatifs, notamment une résistance thermique élevée, une imperméabilité à l'eau, à l'ozone, à l'huile, aux acides, une résistance à la déformation, à la traction, à la déchirure, à l'abrasion, ainsi que des propriétés électriques et une résistance aux flammes. Il assure une étanchéité fiable dans des conditions variées.

Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 6 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

Ce O ring offre des avantages significatifs, notamment une résistance thermique élevée, une imperméabilité à l'eau, à l'ozone, à l'huile, aux acides, une résistance à la déformation, à la traction, à la déchirure, à l'abrasion, ainsi que des propriétés électriques et une résistance aux flammes. Il assure une étanchéité fiable dans des conditions variées.

Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 6,99 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

Ce O ring offre des avantages significatifs, notamment une résistance thermique élevée, une imperméabilité à l'eau, à l'ozone, à l'huile, aux acides, une résistance à la déformation, à la traction, à la déchirure, à l'abrasion, ainsi que des propriétés électriques et une résistance aux flammes. Il assure une étanchéité fiable dans des conditions variées.

Le Joint Torique en NBR d'une épaisseur de 7 mm est un élément essentiel utilisé en mécanique, plomberie, industrie, aéronautique et hydraulique pour garantir l'étanchéité entre deux pièces interdépendantes.

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Le Joint Tubulaire sur Support, disponible en diamètres de 7 mm ou 10 mm, est spécialement conçu pour la réalisation d'étanchéité sur supports. Ce joint à talon coulisse dans son support, offrant une facilité d'interchangeabilité et un mode de fixation durable pour une utilisation pratique et efficace.

La Jonction Double Pour Tuyau Prevost est une pièce en laiton, vendue par lot de 2, avec embout cannelé en laiton brut. Cette jonction, adaptée pour les tuyaux offre une polyvalence d'utilisation pour l'air, l'eau et les fluides inertes. Anti-chocs, elle permet la réalisation ou l'adaptation d'installations avec une technologie de passage libre.

Disponible pour des tuyaux de diamètre 6mm et 8mm, elle supporte une pression d'utilisation allant de 0 à 15 bar.